Dans le cadre du projet d’augmentation de la capacité du métro m2 de Lausanne et de l’amélioration de ses performances, il est nécessaire d’augmenter la capacité de remisage des rames. Le site prévu pour cette extension du périmètre métro se situe sur la parcelle N° 7311, voisine du garage-atelier actuel de Vennes. La priorité est la construction d’un dépôt de remisage pour permettre la livraison des nouvelles rames du m2 à l’horizon 2030.

Une étude préliminaire de l’ensemble du site de Vennes est nécessaire pour assurer un développement futur de ses infrastructures. Son objectif est de déterminer les règles d’implantation et de gabarits pour les prochaines extensions sur l’ensemble du périmètre destiné à l’affectation ferroviaire.

L’objectif premier du mandat concerne la réalisation du nouveau dépôt (DEPV). En particulier, les contraintes du plan de voie, l’accessibilité au site et la réalisation d’un bâtiment fonctionnel qui s’intègre dans le paysage urbain du plan d’affectation cantonal (PAC) de Vennes sont les éléments qui détermineront le projet.

Les contraintes fortes du mandat sont :

• La production de documents en vue d’une Procédure d’Approbation des Plans (PAP) ferroviaire (procédure fédérale)
• Les objectifs de développement durable en accord avec les engagements cantonaux
• Le respect des enveloppes budgétaires

Il s’adresse à un groupement pluridisciplinaire de mandataires pouvant traiter tous les aspects du présent mandat, en tant que professionnels spécialisés selon les compétences requises au dossier d’appel d’offres.

Le présent marché comprend les prestations ci-après :

• Architecte
• Ingénieur civil
• Ingénieur thermique / CVSE
• Ingénieur acousticien
• Coordination BIM globale

À noter que le mandat sera réalisé avec application de la méthodologie BIM.

Le présent marché est organisé en tranches comme suit : 

• Mandat principal de réalisation du nouveau dépôt DEPV : phases SIA 31 à 41 en tranche ferme (libérée à la signature du contrat) ; les phases suivantes de réalisation SIA 51 à 53 en tranche conditionnelle libérée à l’obtention des autorisations fédérales et de l’octroi du crédit de construction. 
• Étude préliminaire de l’ensemble du site de Vennes (nouveau dépôt DEPV + transformation du garage-atelier GATV) : phase SIA 21 en tranche optionnelle N°1, libérée selon les besoins futurs du Maître d’ouvrage et de la planification cantonale ; 
• Mandat de transformation du garage-atelier existant GATV : phases SIA 31 à 53 en tranche optionnelle N°2, libérée selon les besoins futurs du Maître d’ouvrage et de la planification cantonale.

Les prestations seront réalisées selon les SIA 102:2020, SIA 103:2020, SIA 108:2020 et SIA 112:2014.